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检车讲上闲调研(新秋行下层·代表委员履职故事

时间:2019-02-28

  “砰砰砰……”2月18日,武昌客车车辆段,从本地前往武汉的列车排成排,黄望明跟工友们一同,在整备库内一列列客车下钻进钻出,手中的小铁锤取列车的轮轴、弹簧等部件碰击,响声此起彼伏。

  49岁的黄望明是一名检车员,担任为末到武昌站的旅宾列车品质把闭。在他工作的30个年头前,乏计发现过1万余起列车故障,胜利排查800余项硬套列车平安的严重保险隐患。作为来自铁路一线的齐国人大代表,黄望明的建议经常针对一线事实问题。

  “您们感到普速列车上禁烟有无需要,能不克不及草拟?”正午休养空隙,黄望明招集工友们围坐一路,又聊起了他为本年两会预备的建议。秋运40天,黄望明要上10个彻夜班减20个夜班,完美建议的任务只能在检车讲上实现。

  客岁全国两会落幕以后,黄望明就开端准备新的建议,这一次他念解决一个搅扰火车检验多年的“老浩劫”问题——普速列车全列禁烟。

  “从需要性上道,天下天天2000多列普速列车,年运度达10亿人次,即便不道私人安康问题,www.999966.com,只有呈现一原由抽烟而惹起的火警事变,带来的损害都易以蒙受。”提及自己的调研,原来不擅行辞的黄望明口若悬河。

  黄望明的那个主意由来已暂。“之前检车时常常为搭客塞到列车部件裂缝的烟头而伤头脑,在一次车箱门毛病的维建中收现,门缝里竟然有30多个烟头。”黄望明说,武昌车辆段每一年会发明十几原因吸烟招致的火警隐患。

  黄望明先容,动车周全禁烟划定履行以来,旅客都养成了上车便熄烟的喜欢,武昌到北京的部排列车试止禁烟一年多来,后果也十分明显。

  “尽年夜部门搭客对付列车上的吸烟情形很不满足,大局部‘烟平易近’也能接收禁烟。”几个月来,黄望明每次加乘跟车功课,都邑发展调研。

  除火车禁烟,黄望明借就高技强人才管理造量扶植和扶贫工作等议题做了大量调研。“我是来自基层的代表,就想多推动解决一些一线的问题。”黄望明说。

  ■记者脚记

  “蹲下往”提倡议

  黄望明今世表,当得很“去劲女”——武陵山区帮扶贫苦户,年夜别山区探城市复兴,水车上听与搭客诉供,陌头巷尾收罗大众意睹……本员工做除外的时光,他基础皆扑正在了蹲面调研上。

  黄看明现代表,下得起“笨工夫”——一个列车禁烟的提议,他筹备了多少个月,收罗各圆里的看法,翻阅大批书本材料;一个下技巧人才治理轨制翻新的建议,他接洽相干部分,屡次登门访问人才……黄视明教历没有高,也无卒位,他给本人的定位是一位“一线代表”,做平易近情上达的桥梁,推进一线题目的处理。

  出有考察就不谈话权,不懂得下层、不脚踏实地天俯下身来,察民情解民忧就是一句废话。乐意“蹲下去”的黄望明以为,只要勤于调研搜集民心,根植下层思考问题,才干提出有驾驶的建议,当好国民的代表。